SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）でレクサスは契約できる？｜月額料金とKINTO比較

※本記事はプロモーションを含みます。

あなたは今、こんなふうに悩んでいませんか？

• SOMPOで乗ーるでレクサスは契約できるの？
• LBXやNX、RXの月額っていくらくらい？
• 購入するのとリースって、どっちが得なんだろう
• KINTOとどっちがレクサスに乗りやすい？

レクサスは決して安い買い物ではありません。だからこそ「契約方法を間違えたくない」と感じるのは当然です。

そして、ここで1つ大切なお知らせがあります。

「SOMPOで乗ーる」は、2026年4月に「オリコで乗ーる」へ名称が変わりました。

ただ、安心してください。

名前が変わっただけで、レクサスの取り扱いもサービス内容もそのまま引き継がれています。

この記事を読めば、オリコで乗ーる（旧SOMPOで乗ーる）でレクサスに乗れるのか、車種別の月額目安、KINTOとの違い、そしてあなたに向いているかどうかまで分かります。

ぜひ最後まで見ていってくださいね。

＞＞ 【関連記事】SOMPOで乗ーるのデメリット総まとめ｜残価・距離制限・途中解約の注意点とは？

＞＞ 【関連記事】オリコで乗ーる(SOMPOで乗ーる)の審査は厳しい？｜通るコツと落ちた時の対策

SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）でレクサスは契約できる？

結論から言うと、オリコで乗ーる（旧SOMPOで乗ーる）でレクサスは契約できます。

しかも、レクサスのほぼ全車種に対応しているのが大きな強みです。

その理由は、オリコで乗ーるが国産から輸入車まで約300車種以上を取り扱う、業界トップクラスのラインナップを持つカーリースだからです。

対応しているレクサスの車種一覧

オリコで乗ーるで選べるレクサスは、主に以下の通りです。

• LBX：レクサス入門となるコンパクトSUV
• UX：街乗りしやすいエントリーSUV
• NX：人気No.1クラスの中型SUV
• RX：存在感のある大型SUV
• RZ：レクサスのBEV（電気自動車）
• ES：上質な走りのセダン
• IS：スポーティな中型セダン
• LS：レクサスのフラッグシップセダン
• LC：流麗なラグジュアリークーペ
• LM：最上級の高級ミニバン

頭金0円・月額定額でレクサスに乗れる

オリコで乗ーるでレクサスに乗る大きなメリットは、頭金や初期費用が0円で始められることです。

数百万円のまとまった資金を用意せず、月々定額で憧れのレクサスに乗れます。

しかも税金・自賠責保険・登録諸費用などは月額にまとめられます。

そのため、高級車にありがちな突発的な大きい出費を抑え、家計やキャッシュフローを管理しやすくなるのもうれしいポイントです。

契約期間が柔軟で新型レクサスに乗り換えやすい

もう一つの強みが、契約期間の柔軟さです。

オリコで乗ーるは1年〜の短期から長期まで選べるため、ライフスタイルや目的に合わせてレクサスに乗れます。

特に、こんな人に向いています。

• 数年ごとに新型レクサスへ乗り換えたい
• まずは短期でレクサスの乗り味を試したい
• 約300車種からプロに相談しながらレクサスを選びたい

このように、選択肢の広さと契約の自由度の高さが、オリコで乗ーるでレクサスに乗る大きな魅力です。

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【オリコで乗ーる】まず仮審査してみる

＞＞ 【関連記事】オリコで乗ーる(SOMPOで乗ーる)の評判は？｜口コミでわかるメリット・デメリットと注意点

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SOMPOで乗ーるは「オリコで乗ーる」に名称変更

ここで、検索したあなたが気になっている「名称変更」について、もう少し詳しく解説します。

結論として、2026年4月1日から「SOMPOで乗ーる」は「オリコで乗ーる」へと名称変更されました。

サービスそのものはこれまで通り続いています。

なぜ名前が変わったのかというと、運営会社の体制を反映したブランド変更だからです。

• 運営会社はオリコカーライフ株式会社
• オリコカーライフは、オリエントコーポレーション（オリコ）の連結子会社
• オリコの基盤を活かしたブランドへ統一する流れ

読者として一番気になるのは「自分に不利益がないか」ですよね。

そこを整理します。

変わらないこと

• レクサスを含む取り扱い車種はそのまま
• 商品設計（プラン内容）も継続
• 申し込みの基本的な流れも同じ
• すでに契約している人の契約条件も継続

変わること

• サービス名称が「オリコで乗ーる」へ
• 公式サイトのブランド表記やロゴ

つまり「SOMPOで乗ーる」で覚えていた人も、安心して「オリコで乗ーる」を利用できます。

名前だけが新しくなった、と考えてOKです。

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SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）レクサス車種別の月額料金の目安

次に、あなたが一番知りたい「月額料金」を見ていきましょう。

結論から言うと、レクサスはオリコで乗ーるなら月7万円台から狙えます。

車種やグレード、契約年数によって金額は変わります。

なぜ目安かというと、実際の金額はグレード・オプション・契約期間・走行距離設定によって変動するからです。

ここでは1つの試算例として参考にしてください。

レクサス車種別の月額シミュレーション例

以下は、ある比較サイトの試算（3年契約・任意保険を含めて計算した一例）です。あくまで目安として見てくださいね。

車種	月額の目安
LBX	約78,000円
NX	約81,000円
UX	約91,000円
RX	約106,000円
RZ	約113,000円
ES	約114,000円
IS	約125,000円
LC	約205,000円
LS	約207,000円
LM	約221,000円

※上記は任意保険込みで試算した一例です。実際の月額は条件によって変わります。

人気のレクサスNXをリースするといくら？

レクサスの中でも特に人気が高いのがNXです。

中型SUVのNXは、上記の試算では月8万円台が目安でした（任意保険込み・3年契約の一例）。

頭金0円でこの価格帯なら、購入で数百万円を用意するより始めやすいと感じる人が多いです。

街乗りからレジャーまで幅広く使えるので、初めてのレクサスにも選ばれています。

レクサスRX・LBXの月額もチェック

大型SUVのRXと、入門モデルのLBXも人気車種です。試算ではRXが月10万円台、LBXが月7万円台が目安でした。

• RX：存在感と上質さを求める人向け。月額はやや高め
• LBX：レクサスを一番手軽に始めたい人向け。月額を抑えやすい

同じレクサスでも、車種によって月額は大きく変わります。

予算と用途で絞り込むと選びやすいですよ。

月額を正しく把握する3つのコツ

レクサスのような高額車では、表面の月額だけで判断すると後悔しがちです。次の3点を意識しましょう。

• 手順1：ライトメンテプラン（車検・メンテ込み）を付けた月額で見る
• 手順2：任意保険は別途必要なので、その分を加えた「実質コスト」で考える
• 手順3：契約年数（1年・3年・5年・7年）を変えて月額を比較する

正確な金額は、無料の見積もりシミュレーションで一度出してみるのが確実です。

（数分で出せますからね）

レクサスの車検・メンテナンスはどう対応する？

結論から言うと、車検やメンテナンスは「メンテナンスプラン」を付けることで月額にまとめられます。

レクサスのような高級車ほど、整備費用を定額化できるメリットは大きいです。

オリコで乗ーるのメンテプランは、主に次の2種類です。

• ライトメンテプラン：車検・法定点検・スケジュール点検・オイル交換
• フルメンテプラン：ライトの内容に加え、エンジンやブレーキなどの点検整備・消耗品やバッテリー交換・代車まで対応

どこまで含めるかで月額は変わります。

レクサスの維持費をできるだけ読みやすくしたい人は、フルメンテプランを選ぶと安心です。

（整備の対応先は申し込み時に確認しておきましょう）

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【SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）】レクサスは購入とリース、どっちが得？

「リースより、買ったほうが結局得なんじゃ？」と感じる人も少なくありません。

ここを整理しておきましょう。

結論として、初期費用を抑えて月々を定額にしたいならリース、最終的に資産として所有したいなら購入が向いています。

その理由を、購入とリースの違いで比較します。

購入とリースの違いを比較

購入とリースの違いを比較表をつくってみました。

項目	購入（現金・ローン）	オリコで乗ーる（リース）
初期費用	頭金・諸費用が必要	頭金0円・初期費用なし
月々の支払い	ローンは変動しやすい	月額定額で管理しやすい
税金・車検	その都度まとまった出費	プランに組み込み可能
最終的な所有	自分のものになる	返却または買取（オプション）
残価リスク	売却価格が読めない	契約方式により精算あり

上の比較をふまえると、リースが向いているのは次のような人です。

• 数百万円の頭金を用意せずにレクサスに乗りたい
• 税金や車検の出費を月額に均してフラットにしたい
• 数年ごとに新しいレクサスへ乗り換えたい

一方、走行距離が極端に多い人や、カスタマイズを徹底したい人、最後に車を手元へ残したい人は購入のほうが合うこともあります。

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SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）レクサスとKINTOONEレクサスを比較

レクサスのカーリースを考えるとき、最大の比較相手がKINTO（KINTO for LEXUS）です。

トヨタ系列で、レクサスと同じグループが運営しています。

結論を先に言うと、車種の幅と契約の柔軟さならオリコで乗ーる、任意保険込みのシンプルさならKINTOです。

両者の違いを表で整理します。

月額だけ見ると注意が必要

例えばLBX（3年）の月額目安は、KINTOが約58,000円〜、オリコで乗ーるが約78,000円という試算があります。

ただし、これは単純比較できません。

理由は次の通りです。

• KINTOの月額は任意保険込み＆ボーナス併用払い前提の金額
• オリコで乗ーる（旧SOMPOで乗ーる）の上記目安は任意保険を含めた均等払いの試算

つまり、保険や支払い方法の条件をそろえて比べないと、本当の差は見えてきません。

ここは見落とされがちな、非常に重要なポイントです。

それぞれの強みまとめ

オリコで乗ーるとKINTOの強みを端的にまとめました。

• KINTOが向く人：保険込みで管理をシンプルにしたい、トヨタ系列の安心感が欲しい
• オリコで乗ーるが向く人：RXやLS・ISなど幅広い車種から選びたい、短期契約や乗り換えも楽しみたい、保険の等級を活かしたい

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SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）でレクサスに乗るメリット・デメリット

ここまでを踏まえて、オリコで乗ーるでレクサスに乗るメリットとデメリットをまとめました。

レクサスは高額なので、両面を知った上で判断しましょう。

メリット

• 頭金不要・月額定額で家計管理しやすい
• レクサスほぼ全車種から選べる
• 1年〜の短期契約にも対応（新型への乗り換えが気軽）
• 任意保険は自分で選べるので今の等級を活かせる
• 法人契約・経費計上に対応
• 車検・メンテナンスをプランにまとめられる
• オープンエンド方式で月額を抑えやすい

デメリット

• 任意保険は別途加入が必要（KINTOは込み）
• オープンエンド方式は残価精算のリスクがある
• 走行距離の超過や傷で追加料金が発生する場合あり
• 原則、車は最終的に自分のものにならない（買取オプションを除く）
• オリコの審査が必要

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SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）法人・個人事業主のレクサス活用法

結論として、リース料は原則として全額を経費計上できるため、法人での活用メリットが大きいです。

経営者や個人事業主の方にとって、レクサスのリースは「節税」と「資金繰り」の観点で魅力があります。

メリットはこちらです。

• リース料を全額経費として計上できる（要件あり）
• 自分で資産計上する減価償却の手間が不要
• まとまった購入資金が要らずキャッシュフローが改善
• 取引先への印象づくりなどステータス面でも効果的

ただし、経費計上の可否や割合は事業との関連性などで変わります。

実際の扱いは顧問税理士に確認するのが確実です。

（ここは推測で進めず、専門家に聞くのが安全ですからね）

＞＞ 【関連記事】オリコで乗ーる(SOMPOで乗ーる)法人契約のメリット8選｜社用車導入の決め手とは

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SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）レクサスの残価設定の仕組みとリスク

レクサスのような高額車では、「最後に追加費用を請求されない？」という不安が大きいですよね。

ここを理解しておきましょう。

結論から言うと、オリコで乗ーるはオープンエンド方式のため、契約満了時に残価の精算が発生する可能性があります。

オープンエンドとクローズドエンドの違い

• オープンエンド方式：契約時に残価を設定し、満了時に実際の価値と差額を精算する。月額を抑えやすい反面、追加精算のリスクがある（オリコで乗ーる）
• クローズドエンド方式：残価精算がなく、追加請求が原則ない。月額はやや高めになりがち（KINTO）

レクサスは残価の面で有利になりやすい

ここがレクサスならではのポイントです。

レクサスはリセールバリュー（再販価値）が高い車種が多いため、残価が下がりにくく、精算で不利になりにくい傾向があります。

ただし、油断は禁物です。次のような場合は追加費用が発生することがあります。

• 想定より走行距離が大幅に超過した
• 目立つ傷やへこみがある
• 内装の汚れや喫煙臭などの状態悪化

中古車市場でのレクサスの残価率は高い

レクサスが残価精算で有利になりやすいのは、中古車市場での評価が高いからです。

需要が安定しているモデルは、数年後でも高い価値を保ちやすい傾向があります。

特にNXやRXなどの人気SUVは、リセールが堅調と言われます。

残価率が高いほどリースの月額も抑えやすくなるので、車種選びの段階から意識しておくとよいですね。

（あくまで傾向であり、相場は変動します）

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SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）申し込みから納車までの流れ

「手続きが難しそう」と感じるかもしれませんが、流れはとてもシンプルです。

基本はWEBで完結します。

• 手順1：公式サイトから乗りたいレクサスの車種を選び、WEBで申し込む
• 手順2：仮審査を受ける（オリコの審査）
• 手順3：グレードやオプション、契約年数・走行距離を決める
• 手順4：本審査・契約手続きをおこなう
• 手順5：納車（レクサスの納期は車種により異なる）

レクサスの納期はどのくらい？

結論から言うと、レクサスの納期は車種や時期によって数カ月〜が目安です。

人気車種やフルモデルチェンジ直後は、さらに長くなることもあります。

そのため、乗りたい時期が決まっているなら、早めに動いておくのが安心です。

（納期は変動するので、申し込み時に最新の目安を確認しましょう）

ローン審査が不安でもリースは利用できる？

「レクサスは高額だからローン審査が心配…」という人も少なくありません。

リースにも審査はありますが、ポイントを押さえておきましょう。

• オリコで乗ーるはオリコの審査がある
• 無理のない契約年数・車種を選ぶと通りやすくなる
• まずは無料の仮審査で結果を確認できる

審査に通るか不安なときこそ、申し込み前に仮審査で感触をつかんでおくのがおすすめです。

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SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）のレクサスが向いている人・向いていない人

最後に、あなたが向いているかどうかをまとめます。

向いている人

• 頭金なしでレクサスに乗りたい
• 月額定額で家計やキャッシュフローを管理したい
• 1年〜数年で新しいレクサスに乗り換えたい
• 法人・個人事業主で経費計上したい
• 今の任意保険の等級を活かしたい
• 車検やメンテナンスもまとめて管理したい
• RXやLS、ISなど幅広い車種から選びたい

向いていない人

• レクサスを最終的に「自分の所有物」にしたい
• 任意保険込みのシンプルなプランがいい（→KINTOがおすすめ）
• 走行距離が極端に多い
• カスタマイズを徹底的にこだわりたい

このように、「手軽に・柔軟に・幅広い車種から」レクサスに乗りたい人には、オリコで乗ーるがよく合います。

＼契約期間を1年単位でも選べる／

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まとめ：SOMPOで乗ーる（現オリコで乗ーる）でレクサスに賢く乗ろう

最後に要点を振り返ります。

• 「SOMPOで乗ーる」は2026年4月に「オリコで乗ーる」へ名称変更。中身は継続
• レクサスはほぼ全車種に対応し、約300車種以上から選べる
• 月額の目安はLBX・NXで月8万円前後、フラッグシップは月20万円超
• 購入と比べ、頭金0円・月額定額で乗れるのが魅力
• KINTOとの違いは「車種の幅・契約の柔軟さ」がオリコで乗ーる、「保険込みのシンプルさ」がKINTO
• 法人なら経費計上のメリットが大きい
• レクサスは残価が高く、オープンエンドでも不利になりにくい

レクサスは高額だからこそ、契約方法ひとつで満足度が大きく変わります。

「頭金なしで、幅広い車種から、柔軟に乗りたい」なら、オリコで乗ーる（旧SOMPOで乗ーる）は有力な選択肢です。

まずは気になるレクサスの月額を、無料の見積もりで確かめてみてくださいね。

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