【最新版】KINTOはお得？購入とどっちが安い？人気車種で徹底比較

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あなたは、

「KINTOって本当にお得なの？」
「買ったほうが安いんじゃない？」

こんな疑問があってこの記事にたどりついて頂いたと思います。

結論から言うと、KINTOは“お金が得になる人”と“損に感じる人”がハッキリ分かれるサービス です。

その違いを理解せずに選ぶと、後で「思っていたのと違う…」となりやすいのも事実。

そこで今回では、「KINTOのお得」をいくつかの角度から解説していきます。

読み終える頃には、KINTOを使うべきかどうかがハッキリわかるようになります。

ぜひ、じっくり読み進めてみてください。

KINTOはお得？損？

KINTOは、“条件が合う人にはめちゃくちゃお得” ですが、“条件が合わない人には割高に感じる” サービスです。

結論が分かれる理由は、KINTOの料金構造にあります。

KINTOが「お得になる人」と「損になる人」は明確に分かれる

KINTOがお得になるのは、次のような人です。

• 若年層（特に保険料が高い人）
• 月々の出費を安定させたい人
• 車の管理が面倒な人
• 最新車に乗り換えたい人
• ライフイベントで車の使い方が変わる人
• 車を“消耗品”として割り切りたい人

これらの人には、KINTOは総額でも精神的にも大きなメリットがあります。

一方で、以下のような人は購入のほうが向いています。

• 年間走行距離が多い
• 車を長く乗り潰すタイプ
• すでに保険料が格安
• カスタムを楽しみたい

車の使い方がハマるかどうかで、満足度が大きく変わるのがKINTOの特徴です。

KINTOの料金が高く見える理由

KINTOの月額は一見高く見えます。

しかし、これは料金に以下がすべて含まれているためです。

• 車両代
• 自動車保険（対人対物無制限＋車両保険）
• 自動車税
• 車検
• メンテナンス
• 故障修理費
• タイヤ交換やオイル関連
• 登録手数料
• 代車費用

これらの“車に必要なすべての費用”がコミコミなので、月額が少し高く見えるのは当然なのです。

購入の場合、これらはすべて後から別々に支払うため、見えている金額と実際の総額にギャップが生まれます。

KINTOは任意保険も費用に含まれている

特に「任意保険込み」という点は大きなポイントです。

たとえば20代前半の人なら、車両保険付きで年間20〜30万円ほどかかるケースもあります。

それがKINTOなら、保険料が月額にコミコミで変動しない。

これだけで、若い人にとっては購入より安くなるケースが多いです。

また、突然の故障で数十万円の出費が発生することもありません。

初めて車を持つ人や、出費の管理が苦手な人にとっては、精神的にも非常に安心できる仕組みだと言えます。

＞＞ 【関連記事】KINTOの任意保険は本当にお得？｜仕組み・補償内容・メリット・注意点を解説

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KINTOと購入（現金・ローン）どっちがお得？総額比較

KINTOと購入のどちらがお得かは、“総額”で見ると判断しやすくなります。

ここでは、購入とKINTOを同じ条件で比較し、金額の差がどれくらい出るのかを解説します。

新車購入（現金・ローン）との総額比較

購入の場合、

• 車両本体
• カーナビやドラレコなどのオプション
• 自動車税
• 重量税
• 車検
• 任意保険
• 点検
• 故障修理

これらをすべて自分で払う必要があります。

購入の5年間総額イメージ

たとえば、車両価格250万円の車に5年間乗った場合のざっくり費用は以下のとおりです。

→ 合計：約350〜450万円

年齢や運転歴によって、総額が大きく変わるのがポイントです。

一方のKINTOは、これらのすべてがコミコミで月額固定です。

KINTOの5年間総額イメージ

KINTOの5年間総額はこちらです。

こうして比較すると、「え、KINTOのほうが断然安い！」と感じる人は多いはずです。

特に20代は保険料が跳ね上がるため、KINTOが圧倒的に有利になるケースが非常に多いです。

トヨタ・ヤリスクロスで比較

ヤリスクロスはKINTOの人気車種であり、上位の記事でも必ず比較されています。

ここでは具体的に差を見ていきます。

購入（ヤリスクロス／5年）

• 車両本体＋オプション：250〜270万円
• 任意保険：20代なら年間20〜30万円
• 車検・税金・メンテ：年間15〜20万円

→ 総額：350〜450万円前後

KINTO（ヤリスクロス／5年）

• 月額：40,000円前後（プランにより変動）

→ 総額：約240万円

数字を見ると、20代であればほぼ確実にKINTOが安くなります。

30代後半〜40代以降で保険料が下がると、購入とほぼ横並び、または購入のほうが少し安い場合もあります。

車両価格の値上がりとKINTOの相性

KINTOはこの価格上昇の影響を受けにくく、料金が契約時に固定されるというメリットがあります。

つまり、車の値上がりを気にせずに新車に乗れるため、将来的な負担増を避けたい人にとって非常に相性がいいサービスです。

近年は車両価格が年々上昇しています。

値上がり幅は10年前と比べると30〜40%以上というデータもあるほどです。

残価設定ローン・カーリースとの違い

購入とKINTOの比較でよく話題になるのが「残価設定ローン」です。

ここも明確な違いを知っておく必要があります。

残価設定リースとは

残価設定は、数年後の買取価格（残価）をあらかじめ差し引いて購入する方式です。

月額は安くなる一方で、

• 残価が予想より下がった場合のリスク
• 走行距離制限

などがあります。

KINTOは残価設定なし!!

KINTOは残価設定を使いません。

つまり、

• 残価の変動リスクゼロ
• 返却時の追加精算なし

という安心感があります。

「車を売るときの値下がりが怖い」
「事故をしたら残価が下がるのでは？」

という不安が一切ない点は、他のカーリースよりKINTOが優れている部分です。

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KINTOのお得度は年齢によって変わる

KINTOのお得度は、実は “年齢で大きく変わる” という特徴があります。

ここでは、年齢別のお得度をさらにわかりやすく解説していきます。

21歳以上の場合

21歳〜25歳は、保険会社から見れば“事故リスクが高い”と判断されるため、保険料がもっとも高くなる世代です。

車両保険付きとなると、年間25〜30万円を超えることもあります。

この世代では、

• 保険料
• メンテ費用
• 故障修理
  がすべて固定化されているKINTOが圧倒的に有利です。

具体例として、月額40,000円のKINTOと年間保険料25万円の購入と比べると、KINTOのほうが年間10万円以上安くなるケースが多い です。

26歳以上の場合

26歳になると保険料が一段階下がりますが、それでも20代はまだ高水準です。

車両保険付きなら年間15〜25万円ほどかかります。

この世代は、

• 「KINTOと購入の総額がほぼ並ぶ」
• 「場合によってはKINTOが少し安い」

というグレーゾーンに入ります。

ただし、

• メンテ・修理費が月額固定
• 乗り換えが簡単

という安心感を重視する人は、KINTOのメリットを強く感じる世代でもあります。

35歳以上の場合

このあたりの年齢になると保険料が安くなり、年間5〜12万円程度まで落ち着きます。

その結果、購入のほうが総額で少し安くなるケースも増えてきます。

ただし、車検や故障修理のリスクは引き続きあるため、

• とにかく手間をかけたくない
• 新車に定期的に乗り換えたい

といった価値観の人にとっては、KINTOが依然として魅力的です。

逆にコスパ全振りで長く車に乗りたい人は購入のほうが向いています。

50歳以上の場合

この年代になると、保険料はさらに安くなり、車両保険込みでも年間5〜7万円前後になることがあります。

そのため、総額だけで言えば購入が有利になりやすい のが特徴です。

一方で、

• 手続きが面倒
• 急な修理費が不安
• 常に安全装備が最新の車に乗りたい

といったニーズがある場合、KINTOのほうが満足度は高くなります。

また、50代以上のユーザーの口コミでは、
「とにかく手間がないのが助かる」
「保険込みだから子どもにも安心して車を使わせられる」
という声も多く、金額以外のメリットを評価するケースも目立ちます。

年齢によって大きく変動するのは「任意保険料」だけ

最終的に、年齢によって“お得度”が変わる最大の理由は次の1点です。

• 21歳 → 非常に高い
• 26歳 → やや高い
• 35歳 → 標準
• 50歳 → 安い

一方で、

• 車両価格
• 税金
• 車検
• メンテ費用

これらは年齢によって変わりません。

つまり、年齢が若ければ若いほど「KINTOの一律料金」が相対的に得になる、という仕組みです。

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契約年数によるお得感の違い

KINTOのお得度は 契約期間によっても大きく変わります。

ここでは、それぞれの期間がどんな人に向いているのかを、わかりやすく具体例を交えて解説します。

3年契約が向いている人

3年契約は、もっとも新車に頻繁に乗りたい人向け の選択肢です。

メリットは以下のとおりです。

• 最新モデルを常に3年ごとに乗り換えられる
• 車検前に返却できる（車検費0円）
• ライフスタイルが変わっても柔軟に対応しやすい
• 特に独身の人や若いカップルに人気

たとえば、
「SUVに乗りたいけど、3年後にはミニバンが必要かもしれない」
「単身赴任が終わるかもしれない」
こんな人は3年契約が圧倒的に使いやすいです。

月額は5年・7年より高くなるものの、乗り換えの自由度と安心感を重視する人には最適 です。

5年契約が向いている人

年契約は、KINTOの中で最も選ばれている定番プランです。

理由はシンプルで、以下のバランスがもっともよいからです。

• 月額がそこそこ安い
• 車検代が丸々コミコミ
• ライフステージの変化にも対応しやすい期間
• 車の価値が落ち始める頃に乗り換えられる

たとえば、

• 結婚して2〜3年後に子どもが生まれそう
• 初めての車でちょうど良い期間がほしい
• 月額を抑えつつ新車にも乗りたい

こんな人には5年契約がピッタリです。

「とりあえず迷ったら5年」が正解と言われるほど、実際に使いやすい期間です。

7年契約が向いている人

7年契約は、KINTOの中で最も月額を抑えられる契約 です。

• 月額が大幅に安くなる
• 月々の負担を減らしたい家庭向け
• 車検・修理費の不安が完全にゼロ
• 長期で同じ車に乗る気がある人向け

ただし、走行距離制限を超えると追加料金が発生するため、「年間15,000km以上走る人」には不向きです。

7年契約は、
「購入のように長く乗りたいけど、急な修理費が怖い」
「子育て中で出費を固定したい」
という家庭にとくに人気のプランです。

ライフステージと契約期間の関係

契約期間を選ぶうえで重要なのは、これから数年の生活の変化を想像すること です。

具体的には次のようなケースです。

• 結婚予定 → ミニバンに変わる可能性
• 転職や引っ越し → 車が不要になる期間が生まれる
• 子どもが増える → 車種変更が必要
• 親の介護 → 車の使い方が変わる

こういった変化が起こりやすい人は短めの3〜5年、出費を抑えて長く安定して使いたい人は7年が向いています。

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KINTOのメリット

ここでは、KINTOのメリットを実際の利用者の声や具体例を交えてわかりやすく解説していきます。

頭金0＆月々定額の安心サービス

KINTOは、頭金が本当に0円 です。

購入の場合は、頭金だけで数十万円が必要になることもありますが、KINTOでは初期費用がかかりません。

さらに、

• 自動車保険
• 税金
• メンテナンス
• 車検
• 故障修理

などの費用が完全に月額に含まれているので、急な出費がありません。

たとえば「購入したけど1年後に故障して10万円かかった…」ということが一切ないため、毎月の支払いが一定で家計管理がしやすい のが強みです。

自動車保険料込みで若年層ほど得

KINTOの料金には、車両保険つきの任意保険が標準で含まれています。

保険内容はかなり手厚く、

• 対人対物 無制限
• 車両保険つき
• 年齢制限なし
  という“最上級レベル”の保証がすでに付帯。

特に20代の人は、車両保険つきの保険料だけで年間20〜30万円ほどかかるため、KINTOの月額に保険が含まれているだけで年間10万円以上得するケースが多い です。

事故を起こしても等級が下がらず、保険料が上がらないという点も安心材料になります。

故障・修理・車検の不安ゼロ

KINTOは、車検費用はもちろん、

• オイル交換
• タイヤ交換（一部車種）
• バッテリー
• ブレーキ
• 消耗品全般
• 故障修理
• 代車手配

これらがすべてコミコミです。

購入では思わぬタイミングで数万円〜数十万円の費用がかかることがありますが、KINTOならその心配がありません。

「急にエンジン警告灯がついた」「バッテリー交換で2万円かかった」といったストレスから完全に解放されるのは、特に車に詳しくない人にとって大きなメリットです。

WEBで完結できて納期も早い

KINTOは申し込みから契約まで完全WEBで完了します。

店舗に何度も行く必要がなく、面倒な書類手続きや保険加入も不要です。

また、KINTOはメーカー直営サービスなので、他社リースより納期が早い傾向 にあります。

最近は新車の納期が長期化していますが、KINTOなら即納可能な車種も多く、「とにかく早く車が必要」という人にも向いています。

残価清算なしで乗り換え自由

一般的なカーリースや残価設定ローンでは、返却時に「残価調整」が行われ、車の状態次第では追加料金が発生します。

一方でKINTOは、残価精算なし・追加料金なしで返却できるのが大きな特徴です。

さらに、

• 契約期間終了前でも乗り換えOK（※条件あり）
• 解約金フリープランも用意されているため、ライフスタイルの変化に柔軟に対応できます。

最新モデルに気軽に乗れる

KINTOは契約期間が3〜7年。

ちょうど車の価値が落ちる前に乗り換えられるため、常に新しい車に乗れる というメリットがあります。

「3年ごとに新車を楽しみたい」
「子育てに合わせてSUV → ミニバンに変更したい」
こんなライフスタイルの人にぴったりです。

法人利用で経費計上しやすい

法人や個人事業主の場合、KINTOの月額は経費として計上できます。

• 頭金0
• 毎月一定額で処理が簡単
• メンテや保険に関する書類が不要

これらの理由から、企業の社用車としてKINTOを利用するケースも増えています。

キャッシュフローが安定し、中小企業にとっても大きなメリットになります。

＞＞ 【関連記事】KINTOを法人契約するメリット・デメリットとは？｜審査の流れも徹底解説

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KINTOのデメリット

ここでは実際のユーザーの声も踏まえながら、KINTOのデメリットを解説します。

車種が限られる（トヨタ・レクサス・一部スバルのみ）

KINTOで選べる車種は、

• トヨタ
• レクサス
• 一部のスバル
  に限定されています。

輸入車や国産の他メーカー（ホンダ・日産・スズキなど）は選べません。

たとえば「N-BOXに乗りたい」「ジムニーに乗りたい」という人は、KINTOでは選択肢がないため、車種に強いこだわりがある人には不向き といえます。

ただし、トヨタ車のラインナップは豊富なので、車種にこだわりがなければ問題なく選べる範囲です。

途中解約は原則できない（※例外あり）

KINTOは基本的に途中解約不可です。

契約期間の途中でキャンセルすると、残り期間の月額料金を支払う必要があります。

ただし例外として

• 結婚
• 出産
• 転勤
• 免許返納
  のような「ライフイベント」による解約は違約金が免除されます。

また、最近は途中解約金フリープラン（3年プラン）も登場し、短期間だけ利用したい人向けの選択肢も増えています。

とはいえ「いや、いつでも自由にやめたい」という人にとっては、この点はデメリットになります。

契約期間が比較的短い（最長7年）

KINTOは3年・5年・7年の短期契約が基本です。

「10年乗り続けて維持費を抑えたい」
「1台を長く使う派」
という人にはコスパが悪く感じられる可能性があります。

逆に言えば、

• 常に新車に乗れる
• 売却の手間が不要

というメリットとして捉えることもできますが、長く乗るほど1年あたりの費用を下げたい人には向いていません。

走行距離制限がある（月1,500kmまで）

KINTOでは月間1,500km（年間18,000km）という走行距離制限があります。

毎月1,500kmを超えると、追加の費用が発生する可能性があります。

とはいえ、一般的な利用者の平均走行距離は月800〜1,000km程度なので、普通に使う分には問題ありません。

ただし、

• 仕事で長距離移動する
• 毎月2,000km以上走る

というような人は、距離制限がデメリットに感じるかもしれません。

カスタム自由度が低い

KINTOの車はリース車両なので、

• 追加のカスタム
• 大幅な改造
• 社外パーツの取り付け
  などは基本的にできません。

ただし、トヨタ純正オプションは契約時に追加できるため、通常の使い方ならほとんど不自由はありません。

「社外ホイールに変えたい」
「車高調を入れたい」
といったカスタム派には不向きですが、
一般的なユーザーには問題ない範囲です。

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KINTOがお得になる人の特徴

KINTOは「誰にとってもお得」ではありませんが、明確にメリットが大きくなるタイプの人 がいます。

ここでは、KINTOがお得になりやすい人の特徴を具体的に紹介します。

毎月の支払いを一定にしたい人

KINTOは、

• 車両代
• 任意保険
• 車検
• メンテナンス
• 故障修理
• 税金

全部まとめて 「毎月定額」 です。

そのため、家計管理がしやすく、思いがけない出費を完全にゼロにできます。

特に、

• 生活費を月ごとに管理している人
• 急な出費が苦手な人
• 車の維持費をシンプルに把握したい人
  には相性抜群です。

車に詳しくなく、手間をかけたくない人

購入や他社リースの場合、

• メンテナンス時期の管理
• 保険の手続き
• 車検予約
• 消耗品交換の判断
  など、意外と多くの手間があります。

KINTOなら、これらを全部丸投げできます。

車に詳しくない人や、忙しいビジネスパーソン、子育て世帯などには、「全部お任せで安心」 というのが大きなメリットになります。

保険料が高くなる年齢層（特に20代）

20代は任意保険の掛け金が非常に高く、車両保険込みだと年間20〜30万円になるケースが多いです。

KINTOは保険込みで月額が固定されているため、20代は購入よりKINTOの方が安いケースが圧倒的に多い です。

• 年齢制限なし
• 等級に関係なし
• 車両保険つき

ここがKINTOの強みです。

「若くて保険が高い」という人には、間違いなくメリットがあります。

最新の車に気軽に乗りたい人

KINTOは契約期間が3・5・7年なので、ちょうど車の価値が落ちる前に “新しい車に乗り換えられる仕組み” になっています。

• 常に最新の安全装備に乗りたい
• 新車のワクワクを毎回楽しみたい
• 家族構成の変化に合わせて車を変えたい

こんな人にはピッタリです。

ライフイベントで途中解約する可能性がある人

KINTOには、途中解約でも違約金などが発生しない「解約金フリープラン」があります。

たとえば、

• 結婚して車が2台いらなくなった
• 子どもが生まれてミニバンに乗り換えたい
• 転勤で車が不要になった

こんなケースでも安心して利用できます。

「数年後にライフスタイルが変わるかも」という人ほど、KINTOの柔軟性は大きなメリットになります。

突然の出費が不安な人

車の故障は予測できず、内容によっては数十万円かかることも珍しくありません。

KINTOなら

• 故障修理
• 消耗品交換
• 車検

すべてコミコミなので、どれだけ壊れても追加費用は一切なしです。

「車の維持に不安がある」
「修理費が怖い」
という人にとって、KINTOは非常に安心して使えるサービスです。

社用車を持つ法人・個人事業主

法人は、KINTOの

• 頭金0円
• 月々の支払いが一定・キャッシュフローが安定する
• メンテ・保険などの経費計算がラク

というメリットを高く評価しています。

「毎月の固定費として処理できる」
「車両管理の工数が減る」
ため、社用車としての利用も増えています。

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KINTO中古車サブスクはお得？新車との違い

KINTOには、中古車に特化したサブスクサービス「KINTO ONE(中古車)」があります。

ここでは、新車が使えるKINTOとの違いについて解説します。

主な特徴はこちらです。

• 納期が早い（納車まで1～2か月）
• 車の状態もいい
• 自動車保険が充実（新車と変わらない）
• 手軽に利用できる（契約期間2年・解約金なし）

ー	新車	中古車
こんな方におすすめ	・新車に乗りたい ・利用期間が大体決まっている	・すぐ乗り出したい ・契約期間内に手放す、乗り換える可能性がある
納車時期の目安	1.5ヶ月～	1～2ヶ月
契約期間	3年/5年/7年	2年
申込金	あり/なし	あり
中途解約金	あり/なし
車両のオプション	選択可能	ー

新車KINTOは、車種によっては納期が数ヶ月〜半年以上 になることがあります。

一方で、KINTO ONEの中古車になると、

「すぐ車が必要」
「転勤・引っ越しで急遽必要になった」

という人からの評価が非常に高いポイントです。

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まとめ

KINTOは「安心・ラク・追加出費ゼロ」を求める人にとって最強の選択肢 です。

特に、保険料が高い20〜30代や、車検やメンテの手間を避けたい家族世帯は、購入よりお得になるケースが多く見られます。

また、すぐ車が必要な人には中古車サブスク「KINTO ONE」が非常に相性が良いです。

一方で、

• 10年以上同じ車に乗る
• 年間2万km以上走る
• カスタムが好き

といった人は、購入のほうがコスパが良い場合もあります。

最終的には、「あなたが車に何を求めるか」で最適解が変わります。

この記事を読んで、いろんな点でお得になればKINTOを利用してみてください。

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